※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

Re: [問題] 高速公路塞車時匯入主線。

時間
最新2023-10-22 05:51:00
留言156則留言,69人參與討論
推噓62 ( 62094 )
看到原po跟一堆推文說 「我都看到有空隙就切」 還有 「開到底才匯入的我死都不讓」 真的是看到吐血 隨便去網路搜尋「拉鍊式匯入」 所有的文章都是告訴你: 開到底,然後交錯式進入主線 開到底,然後交錯式進入主線 開到底,然後交錯式進入主線 https://i.imgur.com/neqcJSp.jpg
Re: [問題] 高速公路塞車時匯入主線。
https://i.imgur.com/mRt8t3t.jpg
Re: [問題] 高速公路塞車時匯入主線。
https://i.imgur.com/UTAEDWS.jpg
Re: [問題] 高速公路塞車時匯入主線。
我也懶得講太多 想改善自己開車習慣請參考8891的內容 https://c.8891.com.tw/news/14600 不想改的三寶講再多都沒用 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.26.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681571724.A.762.html

Re: 回文串

62156
> Re: [問題] 高速公路塞車時匯入主線。
car04/15 23:15

156 則留言

nogard, 1F

kobe7785075, 2F
就一堆垃圾死不讓人家插 還好意思洋洋得意

EPIRB406, 3F
一堆人推文錯誤觀念真恐怖,有縫就插難怪台灣交通那

EPIRB406, 4F
麼亂

TllDA, 5F
開到底然後旁邊不讓被迫停車,讓速差變大比較安全

negotiates, 6F
匯入時:幹 他不讓我 被匯入時:幹 老子才不讓

ozyamazaki, 7F
駕照又不會考這個 政府也沒在宣導 用路人怎有共識

MAXX228, 8F
我在土城留洞給上來的要匯入都沒人要匯

MAXX228, 9F
每個都要開到收線了才要在那邊擠也是很北爛

moneypack3, 10F
的確更多的是不想理讓人卻又認為別人該理讓他的

SimplePraise, 11F
時不時就遇到貼車死不讓匯入的垃圾

castorfi, 12F
就北七阿,自己是主線就不讓,自己是支線就要人讓,

castorfi, 13F
明明開到底拉鍊匯流,這種路權非常明確,輪到你就走

castorfi, 14F
仙島人就喜歡自己發明奇怪理論,什麼我一定讓最安全

castorfi, 15F
什麼主線一定要讓支線,什麼支線一定要讓主線。

castorfi, 16F
例如安坑北上的閘道就真的是智障式匯流的經典

castorfi, 17F
說錯是安坑南下,一堆車一上去就瘋狂打燈,然後又

castorfi, 18F
先雙線閘道匯流,再來閘道與主線匯流,媽的每次我都

castorfi, 19F
開到加速道終點才切,然後也不多車子跟我一起拉鍊。

castorfi, 20F
在主線通過安坑的時候,則每次我都很願意在終點拉鍊

castorfi, 21F
結果加速道的常常都一串硬切,媽的我如果硬遵守拉鍊

castorfi, 22F
根據仙島法律撞到我還要負責,每次經過都一肚子火。

bgrich, 23F
其實管理單位這麼愛立牌子,在旁邊加個牌子寫匯入時

bgrich, 24F
機就好了

bgrich, 25F
畢竟台灣就是愛跟別國不一樣,國外覺得到底再匯入

bgrich, 26F
台灣腳痛部不一定認同啊,立個牌子大家遵守就好了

bgrich, 27F
有的交流道也不太適合開到底再匯入,例如南下內湖

bgrich, 28F
你開到底再入是一個出口匝道的線,這時就要再短距離

bgrich, 29F
再切一線,也不一定比較好。

photoB1N, 30F
說真的,台灣三寶一堆,上路真的是考你隨機應變能

photoB1N, 31F
力,但是正確的觀念還是要有,而不是有錯誤關念還

photoB1N, 32F
在推文亂宣傳。

photoB1N, 33F
好在我有自己的經驗是平日上班族大概八九成的人有

photoB1N, 34F
這種觀念,假日就可怕了,拜託大家多出國

kiopl, 35F
上路就是各憑本事啦 誰在溫良恭儉讓

Gsm30768, 36F
原文的四輪素質真的優秀

aerolien, 37F
去歐洲國家真的大家都很有默契的拉鏈式匯入

PHJ777, 38F
一堆人過槽化線就開始要匯入,速度也拉不上來就匯入

PHJ777, 39F
到學長前面

rZai, 143F
臺灣就是有機八人在主道故意貼著前車不讓啊

swat0930, 144F
交匯跟插隊都分不清楚一堆

TomChu, 145F

Boasoul, 146F
而且還很多人不知道 沒拉鍊式交錯匯入可以檢舉 下次

Boasoul, 147F
他就會乖點 之前板上不是才有人檢舉過的分享文(x

Boasoul, 148F
而且到處天天上演 沒看到有任何作為…匯入點前空50

Boasoul, 149F
公尺真的不誇張 結果左線越塞越長…有的左線車還會

Boasoul, 150F
超去右線衝到最前方 這三小啦XDD

ASUSboy, 151F
我就是看了影片以後開到底結果卡在那連續好幾台不讓

ASUSboy, 152F
我匯入啊幹,台灣根本不適用

auir, 153F
標線就有預留一些空間不能匯入了,主要應該還是後車

auir, 154F
要等前車匯入比較好吧?

ozaki1986, 155F
拉鍊式就白癡觀念,主線路權無敵,誰管垃圾支線匯

ozaki1986, 156F
入,主線不讓支線應該,讓只是做功德

photoB1N 作者的近期文章

26car
Re: [問題] 現在20幾歲年輕人沒全景沒辦法停車?
其實也沒啥好吵的 試問: 如果沒有循跡防滑輔助,你會開車嗎? 如果沒有防煞車鎖死系統,你會開車嗎? 如果沒有 Auto Hold,你會開車嗎? 有些人會,這些輔助系統關掉還開更快 甚至 F1 比賽把這些智能電子輔助系統都禁止了 但也很多人都
17car
Re: [問題] 只有我覺得並排臨停很垃圾嗎
政府訂遊戲規則 你在遊戲規則下獲得最大利益 這世界不就是這樣運作的? 政府要你買房賺大錢你就買 政府要你開車當大爺你就當 不用跟他客氣 只是記得行車記錄器要裝後鏡頭 以後車開到哪 想停就停 後面按喇叭叫罵都不用管 跟他說自己繞過去 然後跨越
更多 photoB1N 作者的文章...