Re: [閒聊] 當年閃電霹靂車SIN的結局評價如何？

※ 引述《a125g (醬油膏)》之銘言： : 讓王者風間敗下陣來 : SIN中加賀算是第一主角 : 而這種讓前代主角當最後大魔王 : 然後輸下最後對決的結局 : 當年大家對此的評價是如何？ 這段算是了結了，Zero最後加賀跟風見要再戰一次的約定 畢竟當初風見是中途參加+二號車手，重點還是幫助安里上位冠軍 而且SIN也把SAGA裡頭，對於AI與賽車手的定位再次做了反轉 從菲爾拆駕駛艙，再度自己手握方向盤，以及最後一集用訪談式作結尾 SAGA裡面還是把AI定位成輔助，重點是上頭開車的人 SIN橫空出世一台凰呀(Orge，食人魔)再度去討論AI與人之間的關係 加賀從一開始跟凰呀整天打架，到後面菲爾開釋，還有場場比賽的磨合 終於在最後一場開花結果，展現了另一種人車合一的方式。 菲爾說生化電腦的車有自己的想法，它會計算出最佳路線 然後要車手你跟上，跟不上就是各種亂飄，被車子笑說不會開車 加賀對此質疑，這樣不就是車開我，而不是我開車(此時加賀還不懂菲爾的意思) 最後一場，加賀第一次超過風見就是加賀信任凰呀的判斷，是他去配合車 所以風見沒辦法用零的領域，預判加賀要內線還是外線超車 (這段動畫作很細，前面彎道都是加賀先動作，然後凰呀跟上，超車那次才反過來) 這是第一次人車合一 第二次則是最後彎道超車，機油量已經不夠 但凰呀依舊加壓推進器，擠出額外一次加速，並配上那句『Checker を(方格旗)』 告訴車手，我準備好奪冠的手段了，要不要贏就看車手你自己的判斷 決不是像當初阿爾札特那樣，車手只能為了奪冠而跑，車手配合車 而是車子會準備好所有奪冠的方法，但決定權依舊在車手之上 至此觀眾真的能理解，AI跟車手之間不是輔助跟主體，是真的夥伴關係 SIN是真的把這個系列的恩怨，跟主題做了一個很棒的收尾。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.83.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1714298160.A.C1E.html