Re: [閒聊] 日本手扶梯也是一側通行一側站立嗎？

※ 引述《sixpoint (　ﾟдﾟ)ノ☆( #)д`)》之銘言： : → gcobc12632: 兩邊都站才是緩解人流的最好方式 11/01 13:59 : 推 watwmark: 顛峰時間緩解人潮 理論上是兩邊都站人最有效率吧 11/01 14:08 : 其實日本2019有做過一個調查 : 在京都大阪的幾個車站調查手扶梯搭乘狀況 : https://i.imgur.com/ZLmYCQq.png

: 結論是 在電梯上行走的運輸效率>在電梯上站立者的運輸效率 : 主要是因為站立者前後留空階 : 站立者的搭乘率(非歩行者平均乗り込み率)都是在4到5成 : 可能女生怕被偷拍 男生也怕被當偷拍癡漢之類 還有大型背包或行李等原因 : 因此減少大半的運輸效率 「靠左行走 靠右站立」的始作俑者英國人曾經在2015年進行過大型實驗 地點是倫敦其中一個最繁忙的車站 Holborn 這個車站每年運送5600萬名乘客﹑電扶梯均長77英尺，得出的數據應該頗有說服力。 倫敦地鐵公司觀察到一道長度超過60英尺的電梯步行約需26秒﹑站立等待的話需要40秒完成 但在人潮高峰時期，「靠左行走 靠右站立」會造成電梯底部有大量乘客堵塞和排隊 排隊人數多達73人。有40%的人選擇在電扶梯上步行﹑包括排隊在內約需46秒，而選擇站立 的60%人則均需138秒才能夠完成。 但是，當地鐵公司強制要求乘客只能站立不可行走時，高峰期的完成時間只需59秒 : 換言之，兩邊站立的措施會讓原本選行走的人(40%)損失13秒，但能讓選擇站立的人 (60%)節省79秒，整體來說是更有效率的。 這個實驗的顧問說選站立的人通常會和前面的人差距兩階﹑但選行走的人平均會和 前面那位差距三階，這是造成「站兩邊」比「一邊走一邊站」更有效率的主要原因。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 14.0.228.143 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1698831993.A.265.html