※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板Bus
標題

Re: [閒聊] 台中市路線釋出 199縮線 68史詩級改線

最新2023-12-23 10:13:00
留言34則留言,6人參與討論
推噓7 ( 7027 )
※ 引述《ybite (小犬/小B)》之銘言 : 為發展大眾運輸事業,建置本市公車路線完善路網及提升公車班次服務水準,特釋出68 : 「精武車站-捷運四維國小站-精武車站」、199「龍井竹坑口-臺中市議會」(含延)線等8 : 條市公車路線,徵求有意願經營之業者參加評選 : https://www.secretariat.taichung.gov.tw/2528841/post 以下恕刪 今天先打了電話問承辦,承辦表示紙本公告會公布在新市府,就順便跑去了 然後文檔科的大姐就讓我現場閱覽加翻攝附件,以下整理附件內容: (1) 68 精武車站-四維國小循環 https://i.imgur.com/FWMM4xA.jpg
Re: [閒聊] 台中市路線釋出 199縮線 68史詩級改線
從精武車站(精武路)出發,經由 精武路-中山路-環太東路-廍子路-中台科大校內-廍子路-橫坑巷- 東山路-旱溪東路-景賢路-景賢六路-太原路-北屯路-昌平路-文心路到捷運四維國小 接著文心路轉北屯路,循原線折返 基本要求為每日15車次,0630-2000 該怎麼說呢,為什麼會走環太東路……直走去國軍醫院轉彎往上不好嗎 (2) 199/199延 https://i.imgur.com/6Rn1aWz.jpg
Re: [閒聊] 台中市路線釋出 199縮線 68史詩級改線
基本上只有市議會部分不太一樣,臺灣大道之後轉文心路-市政北一路到終點,發車則直接 接回惠中路 基本要求平日至少24班、假日16班(包含延) 龍井0550-1720,必須有0650延駛 市議會0615-1740,須含延駛0615、主線1740 假日則是龍井0650-1720、市議會0720-1740 (3) 365 高鐵臺中站-李科永紀念圖書館 https://i.imgur.com/2xzTtiW.jpg
Re: [閒聊] 台中市路線釋出 199縮線 68史詩級改線
高鐵臺中站起,經由 光華街-光日路-黎明路-文心南五路-永春東二路-永順路- 向心南路-文心南七路-文心南路-文心路-公益路至李科永圖書館 基本要求為每日至少12班 高鐵站0800-1800,李科永圖書館0700-1700 我必須說,這365改這樣乾脆廢線,砍成這樣精華全都沒了,鬼才要收 (4) 811 豐原轉運中心-大甲體育場 (5) 920 八方國際商城-育賢建和路口 (6) 956 豐原轉運中心-光華高工 https://i.imgur.com/PCoeJjo.jpg
Re: [閒聊] 台中市路線釋出 199縮線 68史詩級改線
https://i.imgur.com/4D4IVdg.jpg
Re: [閒聊] 台中市路線釋出 199縮線 68史詩級改線
這三個路線差異不大,我就不多說了 (7) 357 臺中榮總-中台新村 https://i.imgur.com/9KS8BGJ.jpg
Re: [閒聊] 台中市路線釋出 199縮線 68史詩級改線
這個就玄了,啊台中客運把69繞併進去……(驚恐 到這邊四方和捷順的路線就都有了,再來這個就是附帶的……wwwww (8) 679 新政大安港路口-臺中國際機場 https://i.imgur.com/mb6DcKF.jpg
Re: [閒聊] 台中市路線釋出 199縮線 68史詩級改線
交通局,不是把170換新包裝就會有人想要好嗎WWW 170我搭過一次,下午放學時間,全程包車…… ---- Sent from BePTT on my Samsung SM-N9860 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.189.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1703134242.A.BEC.html

Re: 回文串

734
> Re: [閒聊] 台中市路線釋出 199縮線 68史詩級改線
Bus12/21 12:50

34 則留言

rail02000, 1F
365刻意繞公車比較少的地方,而且沒經過台灣大道週邊

rail02000, 2F
,3字頭名不符實了吧。(雖然市府沒正式公告過編號規

rail02000, 3F
則)

rail02000, 4F
365剩下比較精華的區域都在捷運沿線,倒不如改叫綠x算

rail02000, 5F

twehwtp0, 6F
365這樣改根本沒有精華可言了老實說

evanzxcv, 7F
365這樣改只剩文心路左半邊了,南屯到草悟道市民廣場一

evanzxcv, 8F
帶的直達公車曇花一現

evanzxcv, 9F
我也覺得乾脆改綠5

evanzxcv, 10F
雖然填補了原本公車路線稀少的地方,但運量恐怕不樂觀

twehwtp0, 11F
365如果保留高鐵到朝馬區間,再往下延伸到黎明新村或李

twehwtp0, 12F
科永,我還比較能夠接受,現在改這版本乾脆直接找既有

twehwtp0, 13F
路線繞駛一下就好

bw212, 14F
365改成這樣根本廢了 原本的蹺蹺板式走法對於從台灣大道沿

bw212, 15F
線一車進出公益路前段區域蠻好用的

twehwtp0, 16F
只能看想要的業者會不會提出路線修改了,基本上在評選

twehwtp0, 17F
時交通局還是會有考量業者能不能多賺一點,不然開沒多

twehwtp0, 18F
久又搞死路線……嗯,超難聽的

evanzxcv, 19F
這樣還不如把127延豐樂公園以南拉到原365路線去,然後36

evanzxcv, 20F
5改成樓上說的李科永到朝馬然後南端到豐樂或大慶就好

evanzxcv, 21F
反正這區間的要去高鐵站幾乎是文心森林公園就趕快下車換

evanzxcv, 22F
捷運了

evanzxcv, 23F
但這樣其實還有另個問題沒解決,福科/西屯路三段路廊跟

evanzxcv, 24F
逢甲商圈45會變得很吃重,是否要增班,若人力沒增加就要

evanzxcv, 25F
縮線換班次密度,可以縮到文心櫻花站止,但西屯路二段的

evanzxcv, 26F
路幅這樣增班一定整天塞死死,不如改成福星路/櫻花路、

evanzxcv, 27F
青海路這樣框一圈循環

evanzxcv, 28F
文心路以東給25/35去玩就好了

night820, 29F
25/35的時代已經過去了,沒有當初那個班次

ybite, 30F
逢甲衰退很嚴重+旅遊應用少很多 星期六晚上公車超級空

ybite, 31F
而且45現在除了晚上已經是西屯路實質最多

ybite, 32F
35現在只能勉強尖20離30

ybite, 33F
另外一個衰退理由我最近才明白 中國醫大遷校

ybite, 34F
福科路之前是空車過剩 現在是都沒車 很麻煩

twehwtp0 作者的近期文章

44Bus
[情報] 統聯接駛1141及1141A
如標題,1141和1141A,花客原本要在04.09轉交給統聯接手 但就剛好地震,提前到04.03再見末班車(而且還只有單向) 至於統聯的話……路權是04.09接啦,但實際上路還得等好一陣子了 統聯官方公告: https://www.ubu
12Bus
[情報] 中市交通局公告釋出24條路線(3/7)
想了想,我標題加個日期好了,一年不知道會發多少次路權釋出文,這樣比較保險w https://pw.hl.gov.tw/Detail_sp/608dd6ce97c5491f88118cddbc27e459 這次又有不少好玩的東西釋出了,而且是
21Bus
[新聞] 台中打造新公車品牌 9人座市民小巴2/1
標題: 台中打造新公車品牌 9人座市民小巴2/1上路 網址: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4568354 內文: 為提升民眾通勤、通學便利性,同時解決職業大客車駕駛短缺問題,
14Bus
Re: [新聞] 台中公車營運困難連環爆!捷順繼四方之
※ 引述《yhggur5685 (城裡的月光)》之銘言 : 網址 : https://www.nownews.com/news/6312877 原文恕我幾乎全吃 今天又双叒跑了一趟交通局,問到了比較近的狀況,直接利用原有的重點整理來說明 :
15Bus
[閒聊] 四方近兩年的時間軸小整理
各位應該也都知道,四方徹底出問題的事情 然後……我稍微整理了一下近兩年的四方歷程,供各位參考 因為用條列真的很長,這邊用一些顏色讓各位方便一些 減班、路權轉移、通車、調整班次或路線、勞資糾紛相關、其他 ——————————————以下開始本
更多 twehwtp0 作者的文章...