※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
[閒聊] gogoro jego跑外送有搞頭嗎
今天無聊路過gogoro門市剛好看到有展示這台新車
就去看了一下
車子意外的還蠻大台的
幾乎可以當成有MIX車體大小的VIVA了
而且他前踏的空間幾乎可以跟crossover媲美了
坐墊還特別Q彈
速限70其實在市區也夠用了
輪轂馬達的車款跟VIVA一樣5000公里保養一次
而且車子本身也沒啥耗材需要頻繁的更換
頂多就是煞車皮跟輪胎而已
齒輪油什麼的完全都不用換
加上現在雙電池499的資費
有預繳的情況下一個月也有1000多公里的里程可以跑
算下來拿來跑外送好像還挺划算的?
真要說缺點的話輪轂馬達的車款換輪胎只能回原廠換?
不過10吋輪胎換來換去好像也都差不多的價格?
----
Sent from BePTT on my OnePlus PGZ110
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.78.4.112 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1709566094.A.97E.html
Re: 回文串
2960
> [閒聊] gogoro jego跑外送有搞頭嗎
biker03/04 23:28
1374
Re: [閒聊] gogoro jego跑外送有搞頭嗎
biker03/05 15:21
033
Re: [閒聊] gogoro jego跑外送有搞頭嗎
biker03/05 17:59
60 則留言
samil1069 作者的近期文章
27biker
[問題] 10吋通勤胎選擇車子是化油奔騰G2 平常就上下班通勤 主要是噸位比較大(體重130公斤) 週末會載朋友出門 以前不太懂都是去機車行7.800換到好的那種 現在在機車行上班才開始有在研究這些 目前只知道前輪是建大的K707 後輪看不太出來...只看到Soug
24biker
Re: [閒聊] Gogoro是不是扶不起的阿斗就事論事,電池爛該罵真的欠罵 但首先狗肉從一開始就不是要做機車 他們主要想做的是“能源管理“ 講白了就是想將電池做成一套通用的能源供應系統 機車只是一個起頭,因為他是最快能展現這種效果的工具之一 尤其特別是台灣這樣充滿機車的地方 只是一開始
15biker
[選購] SUI125/FNX/force一代《是否至車行看過實車》 FNX看過 force我弟的 sui125還沒 《欲比較之品牌及車種》 1.SUI 125 2.二手FNX 3.二手force 《車主需求》 身材172 體重130,主要是工作通勤用跟休假載另一伴用 動力油耗之類的不
→
推
推
推
推
→
推
推
→
推
推
→
推
推
推
→
推
推
→
→
→
→
推
→
推
→
推
推
→
→
推
推
→
→
推
→
→
→
推
→
→
推
→
→
推
→
→
→
→
推
推
→
推
→
推
→
推
推
→
→