Re: [閒聊] 山葉為何從龍頭掉到老三?

山葉一直以來都沒很在意什麼市占率啊 但是帥車一直有在出就是了 古時候迅光+超安靜好聽引擎聲 連我這鄉下隔壁班高中正妹都在騎,有夠香 高中畢業山葉又出一台SV,當年真的耳目一新 迅光後來不知道幹嘛越搞越糟糕 當時什麼奔騰G4可是群魔亂舞啊 山葉突然就登場了勁戰1代 當年那個售價那個12吋那個外觀 一開始很多人也是黑人問號 去到稍微大一點的城市還是bubu橫行的年代 小巧保養便宜還是當年的主軸 等到勁戰2代登場,我的老天鵝 連光陽都出了VP來xxxx (嘿嘿我偏不說清楚) 然後又出了G5 12吋特仕版來放地雷 (這次我踩到雷了,幹!) 騎G5 12吋不到三季就秒跳勁戰2代 舒服啊爽啊,一直騎整整十年 但是去看山葉的產品線,一直都很古怪 勁戰3代4代5代車廂越做越小 車行老闆也說越來越多人反映放置帽子的問題 到了6代更好笑了 不知道是全球人均腿長增加了 但是台灣人腿長縮短的是不是 6代連車行老闆娘都抱怨,座高太高了導致買氣不行 因為越搞越不實用 實用路線的又沒跟上主流的需求 還反過來給了超大車廂 (那4代5代是在小啥小...@@) 當年奔騰G3主打一個耐操有力又持久 很務實的10吋胎+大動力+很務實的價格 造成產品大賣 山葉從來不是走這種路線的 人家搞大動力,山葉搞細緻性引擎聲好聽 人家搞務實,山葉做它的外型要怎樣怎樣好看 本來就沒有很在意台灣"主流"在要什麼 勁戰大賣感覺是美麗的錯誤而已 現在你看到的山葉才是真實的樣子 沒看現在又在引擎喵喵叫了,有夠小聲 (不及迅光好聽,迅光引擎像音樂一樣悅耳) 別廠在弄什麼爆大動力,山葉才懶得追 別廠車廂越搞越小,勁戰6搞一個超實用車廂 哈哈 這就是山葉啊 我們也不清楚國際上對於山葉這種小車的評價如何 但是怎樣做車,山葉自己應該清楚得很 台灣太小啦,山葉不見得很在乎這市場怎麼想 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.201.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1707579378.A.3B5.html