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[閒聊] 泰航一年內撈了8台二手A350
其實泰航跟華航的處境某方面蠻像
第—就是飛機都亂買,
然後長途機隊根本就不夠,
服務好毛利低,被國家特定人仕把持
然後痛定思痛一起手牽手買787xD
但是差別可能在,
泰國航空疫情前的虧損真的太嚴重
不知道泰國政府做了什麼大事,
疫情後,整個好像脫胎換骨一樣
該退的飛機全部先丟著,
把海南航空之前退掉A350全收了
總共8台一年內全部交完,
順便撈了一台越竹787 +2台維珍A 330
然後2025還會有三台二手787 ,
加10台全新的A 321neo
相反飛機完全不夠的華航
同樣是相對混的國營企業
華航787 只有下24,
泰航新加坡航空展787一次下45台
其實星宇航空加入後
台灣的航空市場一定會走向超競爭狀況
亞洲幾乎是沒有這種規模國家
可以容納3家國際航空 ,
像泰航雖然在泰國是沒什麼當地競爭對手,
但是因為他長期腐敗的原因
生意幾乎都被新加坡台灣中東搶光
自己在BKK活得超不像主場 ,
但這次感覺泰國航空好像要玩真的
其實蠻值得華航借鑒,
就算是國營公司,也會有混不下去的一天
--
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> [閒聊] 泰航一年內撈了8台二手A350
Aviation03/07 14:17
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Re: [閒聊] 泰航一年內撈了8台二手A350
Aviation03/07 22:38
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