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最新2024-01-03 01:03:00
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推噓19 ( 1906 )
https://i.imgur.com/kBZSXsP.jpg
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黑色的機身塗裝獨樹一格,星悅航空(Star Flyer)的機隊散發著一股不凡的尊貴氣息。「 精品航空」的企業形象、寬敞舒適的椅距、細膩完備的設備服務等深受旅客喜愛,連年在 JCSI(日本版顧客満足度指数)獲獎,2023年更重返第1名寶座。 圖文完整版:[飛行記錄] 真‧精品航空 星悅航空 SFJ12:山口宇部UBJ✈東京羽田HND A320 https://geotravelnotes.com/aviation-03/ 正好行程在山口結束,從山口返回東京的路上,體驗一下真‧精品航空的魅力,為旅程劃 下完美句點吧! 星悅航空的航線以往來福岡、北九州為主。雖然有著「精品航空」的印象,星悅航空的票 價並不見得比其他競爭對手高,某些時候甚至被認定為低成本航空(LCC)(官方並未宣稱 自己是低成本航空,但由於其具有單一機型等高效的營運模式,有時會被認定為LCC,如 CIRIUM)。 針對外國人乘客,星悅航空有提供了外國人優惠票種: https://i.imgur.com/ditQIxP.jpg
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從山口宇部到羽田只要9520円!算起來大概是新山口到東京新幹線指定席(22060円)的 43%,超級划算!外國人優惠票種只能在非日本語的網頁中購得。 https://i.imgur.com/ITNoSzb.jpg
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如同日本的許多地方機場,山口宇部空港也有直結機場與新山口的聯絡巴士,也會配合班 機時間彈性微調時刻,單程為910円,約需要半小時。但因為JR宇部線剛好經過機場附近 ,因此也可以選擇從新山口駅搭宇部線的普通車到草江駅。下車後大約需要步行600公尺 ,還算可以接受。 https://i.imgur.com/qI4MlDm.jpg
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搭普通車需要的時間約42分鐘左右,比聯絡巴士久一點,但票價只需要半價不到的420円 。 https://i.imgur.com/CMjY02s.jpg
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草江駅看起來就是個平無奇的無人車站。官方並未大力宣傳,也因此較少有人選擇搭電車 到機場。同車只有另一位乘客跟我一樣要走路到航廈。 沿途沒什麼遮蔽物,天氣不好的時候還是建議搭機場的聯絡巴士比較舒服! https://i.imgur.com/4Ioq9Fy.jpg
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國內線航廈的外觀散發出南國風情。 https://i.imgur.com/aM0G1PL.jpg
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山口宇部空港幾經擴建,有一部分是填海造陸而成。 https://i.imgur.com/U5pNNx8.jpg
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航廈的大門貼上了新世紀福音戰士的海報。 https://i.imgur.com/lcAXmcs.jpg
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旗幟、巨幅海報、人形立牌、階梯畫,航廈內處處都是「新世紀福音戰士」的元素。 https://i.imgur.com/K9jESHU.jpg
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https://i.imgur.com/dp2ACcH.jpg
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這是由於宇部市是導演庵野秀明的出身地,地方政府當然要抓緊機會好好行銷。 航廈二樓也有一座初號機模型。 https://i.imgur.com/TXOukGf.jpg
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一樓簡單的報到大廳。報到櫃台也是JAL和ANA分庭抗禮,而星悅航空(SFC)身為ANA的側翼 ,便是在ANA的櫃台辦理報到及行李托運。和許多地方機場相似,都是先報到、取得登機 證後,將托運行李過安檢,再進行托運手續。 完成報到之後,就到三樓的送迎平台(送迎デッキ)賞機! https://i.imgur.com/taloCjN.jpg
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沒有高高架起的圍欄阻撓,可惜位置偏了一邊會被空橋擋到。不過有完善的遮蔭可以遮陽 ,還算舒適。 來自東京羽田的JA24MC緩緩滑行進停機坪,是機齡7年的A320。等等我們就要搭上他回東 京。 https://i.imgur.com/GBqI7Yl.jpg
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跑道後面就是瀨戶內海,一望無際,景色十分開闊。可惜山口宇部空港班次並不頻繁,此 時只有星悅航空的一架飛機在場。 https://i.imgur.com/za085wh.jpg
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隔壁有一座獨立的國際線航廈,是拱頂的造型。目前山口宇部空港沒有國際定期航班,偶 有包機來訪,連接的天橋上有一座似乎是國內線與國際線可共用的空橋。華航將於2024年 2月23日以及26日飛航桃園到山口宇部的包機。 https://i.imgur.com/LPXhVds.jpg
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一旁也展示許多飛機模型。除了平時定期來訪的航空公司與機型外,也有一架台灣虎航的 A320,也許是為了紀念台虎曾於2017年飛過包機。信用卡可用的貴賓室「ラウンジきらら 」也位於三樓。 既然飛機到了,就準備過安檢,進內候機室候機囉。 https://i.imgur.com/33ztV5k.jpg
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內候機室的配置與許多日本地方機場相似:靠窗的部分會被隔開,作為下機旅客的抵達動 線。雖然到離站旅客涇渭分明,便於管理,卻也犧牲了親近飛機的機會。 https://i.imgur.com/ei7weRj.jpg
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星悅航空的黑白色吃水線塗裝,看起來非常高雅,散發出精品航空的不凡氣息。 時間到了,準備登機囉! [飛行紀錄:晴空中愉悅的飛行體驗] SFC12 山口宇部 UBJ ✈ 東京羽田 HND 日期:2023年06月17日 表定起飛時間:09:40 表定降落時間:11:10 預計飛行時間:90分鐘 機型:A320-214 編號:JA24MC 座位:25A 一進到客艙,低調沉穩的黑色皮質座椅想達成的是「如同私人辦公室般的舒適感」。 https://i.imgur.com/ApDGB6l.jpg
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椅距是有感的寬敞。以一般廉價航空來說,A320會安排180席,而星悅航空則只安排150席 ,舒適度可見一斑。此外也配備了腳踏墊。 https://i.imgur.com/Kmvm0cE.jpg
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每個座位都有配置AVOD: https://i.imgur.com/DoSpsvp.jpg
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內容以日本的新聞頻道、短片及音樂為主,豐富程度以國內航班而言算堪用,反正對我來 說基本上只拿來看Airshow嘛。螢幕下方有USB插孔可充電。機型沒有很新,因此沒有提供 USB-C。 至於2023年開始導入的A320neo新機,則不再提供AVOD,但有免費機上wifi可使用。 https://i.imgur.com/nQgAECb.jpg
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安全須知卡做成很精緻的摺頁造型。機艙內每個細節都流露出精品級的質感。(不過這樣 真的遇到得看安全須知的時刻,會不會反而很不直覺呢?) 山口宇部到東京羽田的表訂航程為90分鐘。天氣非常晴朗,令人期待今日的飛行。 https://i.imgur.com/o19TvF4.jpg
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起飛後就沿著海岸線往西飛行。 https://i.imgur.com/QmosPBa.jpg
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天氣晴朗,幾乎能一一看清瀨戶內海上的島嶼,令人悠然神往。 接著就是飲料服務時間。搭乘這類小型的航空公司,最期待的就是可以喝到有特色的飲料 。機上飲料服務在官網上有詳細的簡介。 https://i.imgur.com/8sfysQK.jpg
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我選了青森農協推出的蘋果汁「希望の雫」。有別於其他航空公司提供的、普通的澄清蘋 果汁,希望の雫可以喝到蘋果纖維的口感,風味相當濃郁。 在三萬七千呎的高空中,瀨戶內海中的許多著名橋樑也看得很清楚。用明石海峽大橋來代 表: https://i.imgur.com/ztiC1H2.jpg
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神戶空港 https://i.imgur.com/LCqLi2y.jpg
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大阪灣 https://i.imgur.com/HQXWaYI.jpg
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天氣非常晴朗,可以觀察大阪市區的一些細節。 https://i.imgur.com/Lp2gOL2.jpg
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上圖中間偏左下那塊六邊型人造島嶼是「夢洲」,也將是2025年大阪萬博的會場。右上角 可以見到前幾天才去過的伊丹空港。那能找到環球影城在哪裡嗎? https://i.imgur.com/kv8DoEc.jpg
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經過大阪後,接著就是飛越奈良上空。遠方的京都也看得很清楚。 https://i.imgur.com/l9fYugV.jpg
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日本最大湖泊「琵琶湖」,是斷層陷落產生的構造湖。 https://i.imgur.com/3cMdvE6.jpg
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飛越伊勢灣。可以見到填海造陸的中部國際機場,以及遠方的名古屋市區。 https://i.imgur.com/eragbUm.jpg
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台地上的靜岡空港。在靜岡上空就開始下降了。 https://i.imgur.com/z5mXrjF.jpg
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富士山已遙遙可見。6月中的富士山,上個冬天的積雪已經快融化殆盡。 https://i.imgur.com/uJ1xcfM.jpg
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飛越伊豆半島。嫩綠色的大室山非常可愛,讓人好想抱一抱。大室山是一座火山渣錐。 https://i.imgur.com/7rF0Iwd.jpg
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富士山與大室山合影一張。 雖然羽田機場看似近在咫尺,但我們需要繞過東京灣一圈才能降落。 準備在房總半島上迴轉。正下方有一段非常短的跑道,看起來似乎是軍用設施,不知道是 做什麼用的? https://i.imgur.com/ltmkL6c.jpg
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終於在羽田機場的B跑道降落! https://i.imgur.com/RXZwExf.jpg
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另一架星悅航空好夥伴 https://i.imgur.com/g9WFEl7.jpg
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雖然星悅航空是ANA系的航空公司,但在羽田機場則是在JAL大本營第一航廈辦理出發及抵 達手續,可別跑錯了! 下飛機後,轉搭接駁車,往第一航廈提領行李。 https://i.imgur.com/4hXvXgy.jpg
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https://i.imgur.com/7J50Qau.jpg
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航程就這樣畫下句點。一路上晴空萬里,飽覽了本州由西而東的海岸與城市風光,加上超 舒適的座椅,實在非常過癮!同時也集氣許願,希望星悅航空能恢復桃園往北九州及福岡 的定期航班! – 旅行研究筆記:探索地景背後的動人故事 https://geotravelnotes.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.4.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1703906256.A.A26.html

25 則留言

betterjun, 1F
看到車站跟機場外滿懷念的,10年前搭過台北飛宇部機場

betterjun, 2F

lucifero, 3F
可惜台灣-名古屋現在沒飛了 Q_Q

vhygdih, 4F
很像早期的JetBlue , A320 35吋椅距,衛星電視 ,零食飲

vhygdih, 5F
料吃到飽 ,還有免費行李, LA紐約來回299

min86615, 6F
疫情前本來要搭的,剛好遇到疫情直接取消,退費乾脆

asxc530530, 7F
精品航空 還以為是星X

wojciech, 8F
搭過北九州到台北,整體很棒,很希望他們復航!

KW96, 9F
這標題很實在但是酸酸的 XD

tonidamu5566, 10F
沒有商務頭等艙 還是離真正的精品航空有一段落差

KR07, 11F
至少人家沒有像驚品把商務當頭等賣

ohsI, 12F
星悅320NEO取消AVOD改成串流WI-FI椅距還變窄 開始顯現LCC的

ohsI, 13F
本質了

elvis2018, 14F
搭乘日期在圖文網誌中間和最尾端的日期不同
看得真仔細!非常感謝
※ 編輯: GeoMeow (223.138.4.116 臺灣), 12/30/2023 16:38:47

phoebe9729, 15F
星悅才是真精品航空

rocky9137, 16F
推星悅 超級棒

rex930165, 17F
想問樓上 星宇如何把商務當頭等賣?

KeroroGunsou, 18F
還好疫前北九州跟名古屋都搭過XD

KR07, 19F
頭等的價錢商務的椅子空間啊,之前就討論過無數次了。

virgo914, 20F
推 日本國內線的優先選擇 外國人不到一萬円含行李 座位

virgo914, 21F
比一些jal.ana機型還舒服 可惜航點少了點

ksdt, 22F
夢洲下面那個長條的人造島是什麼?

starbuckser0, 23F
軍事設施是館山航空基地,是機場,直升機用

ATR72, 24F
感謝分享,真的很想找機會搭星悅

jxigjll, 25F
push

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