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Re: [閒聊] 高雄的航點為什麼總是那麼少??
說高雄沒人搭的
其實民航局都有統計資料,可以直接點去看
https://www.caa.gov.tw/StatisticsYearMonthFile.aspx?a=1091&lang=1
基本上
以日本來說,高雄的搭乘率是真的不錯
東南亞的話,以跟桃園的東南亞航線來比來說
其實搭乘率也不算很差
我自己猜想的原因可能有幾種
1.單走道飛機不夠
花靠老738、綠地球是321
但這兩種機型還要負擔北部客去金門澎湖
目前松山飛金門澎湖,滿容易看到這兩種的
還有華信、立榮的兩岸班機,這兩家國際航線也要跟母公司租來飛,只是我還沒去查是不是
租單走道
2.日本機場人力不足
一方面覺得這可能是真的
所以會看到星宇也去搶二線航點(熊本)了
但另一方面也有奇怪的
桃園飛沖繩都增班了,也沒有一班要增給高雄
這個我就真的不懂,有請專業的來解釋
3.航空公司策略
這個就是在說星宇,畢竟星宇想做東南亞轉機
那沒什麼要飛高雄的動力
總之
若要說南部沒人搭
以日本與東南亞航線來說
個人覺得還好
有請更懂的大大發言
對了
冬季花花有增班
不過是飛東京就是,不是一堆人敲碗的沖繩
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Re: 回文串
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[閒聊] 高雄的航點為什麼總是那麼少??
Aviation07/06 14:31
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> Re: [閒聊] 高雄的航點為什麼總是那麼少??
Aviation07/06 16:51
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