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[情報] 華航增購8架787客機 並有部分機材變更

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最新2023-06-26 21:35:00
留言76則留言,34人參與討論
推噓34 ( 34042 )
由昨日的巴黎航空展中 中華航空與波音公司宣布增購8架新的787型客機 並且包含前陣子簽約的16架787-9客機中 變更其中6架機型改為787-10 所以這次中華航空總共跟波音公司購買24架787 機型分別為:6架的787-10與18架的787-9 雖然沒有行使359增購權 不過縱使現在要購買359 空巴目前訂單滿滿 可能短時間也生不出來 不過華航內部應該蠻樂觀的看待對未來需求 所以這次才又有增購計劃吧 但就不清楚會飛哪條航線 客艙規劃會怎麼弄了(沒意外應該是三艙等) https://reurl.cc/QXeWyp ----- Sent from JPTT on my Sony XQ-AS72. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.1.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1687259844.A.B73.html

76 則留言

※ 編輯: t7101271328 (223.137.1.87 臺灣), 06/20/2023 19:18:34

cs0001cs, 1F
333在789交機後就可以準備下去了

chinick1478, 2F
滿滿的787!

JHENGKUNLIN, 3F
一定有台北松山的啊

kimi255085, 4F
好耶

kugh2005, 5F
除了787好像也沒有其他機型可以停松山了

kabor, 6F
空巴太熱門了

t7101271328, 7F
7810飛SEA的機率不低? 或許還能跟DL的國內線合作 雖

t7101271328, 8F
然上次搭DL到SEA轉JFK被關過小房間害我有點陰影XD

rocky9137, 9F
787那個遮陽簾有沒辦法改成手動,真心覺得不方便而且遮

rocky9137, 10F
光效果沒很好....

silversteven, 11F
哇這樣長榮華航的787數量相當

blueskygo, 12F
其實這幾天確認訂單的菲航也還是能取得2025交機的3

blueskygo, 13F
50,AB兩家廣

blueskygo, 14F
體機可能差不多滿

dbdudsorj, 15F
10年之後 大家改嫌棄787

mukuro, 16F
波音的新窄體機真的不行了嗎,沒下文了嗎

chinick1478, 17F
長榮好像在考慮max10 沒下文

biodevilmay, 18F
空巴窄體真的賣的有夠好

ray0208, 19F
長榮基本上就是321Neo了,只是時間早晚問題

sj4, 20F
350為什麼不能下松山啦~

acomp, 21F
新的A350也改成類似787的電子遮陽簾. 結果 LH 仍堅持使用

acomp, 22F
傳統的版本

abyssa1, 23F
主要是電子窗可以中控 不用空服人員一個一個幫忙開關吧

zzzz8931, 24F
趙少康或其他中國國民黨的人還會出來亂叫嗎?

Answerme, 25F
趙少康現在比較擔心友誼的小船

choper, 26F
回20樓 A350翼展64m超出TSA限制

coolfish1103, 27F
781 感覺會沒有豪經專門丟松山跟高運量區域線。

JHENGKUNLIN, 28F
https://is.gd/HcMei6 350除非緊急才能降 華航降過

js52666, 29F
太危險了 拒搭!

ashdum, 30F
以為是除了前面已經轉確認的選擇權外再增購8架

dbdudsorj, 31F
3年後的華航值得期待

kugh2005, 32F
別說A350,TSA連A330neo都停不下

odkmse, 33F
華航A350跟787應該都要各30架比較符合需求

nyrnu, 34F
期待菲航的A35K全機380座+Y艙一排“10座”開箱

ganlinlowmo, 35F
華信是不是又加了6台atr?

zzzz8931, 36F
之前還有人把 787 講的多恐怖勒

lions402, 37F
有看到華信多加6架ATR

abyssa1, 38F
狂批787的應該是網軍帶風向攻擊政府吧

abyssa1, 39F
他們可能比較想買C919

Metro123Star, 64F
華航有打算拿789飛長程線嗎

kimi255085, 65F
如果租約沒有延長2026就要開始還了 應該會延吧.. 呵

taxlaw1991, 66F
B77W確定不續租的話只有A35K能選 B779不知哪年才能拿

taxlaw1991, 67F
到認證

taxlaw1991, 68F
而且要2026拿A35K的話 現在就該下單了 看起來應該是會

taxlaw1991, 69F
延長租約啦......

taxlaw1991, 70F
看這個數量 789應該有機會飛運量比較低的長線 釋放359

taxlaw1991, 71F
運能

kazeelf, 72F
花花的77W最老的也才9年,不續租高運量航線直接倒,當然

kazeelf, 73F
是續租才合理啊,35K排滿單,779最快要2025才開始交,一

kazeelf, 74F
要排隊,我實在想不出不續租的理由

Whelsper, 75F
中小企業養不起

zzzz8931, 76F
華航有時候就是會做意想不到的事情